• <xmp id="su2us"><table id="su2us"></table>
  • <menu id="su2us"><center id="su2us"></center></menu>
  • <td id="su2us"></td>
  • 汽车制动软管

    新闻资讯

    产品分类

    热门关键词

    联系我们

    沈阳市润通汽车部件厂           

    详细地址:沈阳市浑南新区深井子镇于桥寨

    联系人:宋经理                         

    联系电话:13904021912

    座机:024-88430166

    传真:024-88425570              

    邮箱:syrt_2006@163.com

    网址:www.safetvads.com


    汽车制动软管失效的状况原因分析

    您的当前位置: 首 页 >> 新闻资讯 >> 公司新闻

    汽车制动软管失效的状况原因分析

    发布日期:2022-09-03 11:46:54 作者: 点击:

    汽车制动软管总成失效的状况原因分析。

    1,表现: 软管内管十分硬,现已开裂。

    缘由剖析:高温简单使内管的塑化剂分出,这是一种能使软管柔软可具有塑性的物质。夹藏气体的油液能使内管发作氧化。发作在橡胶制品上的这种氧化反应能使其硬化。氧气和高温,就会大大加快软管内管的硬化。发作在内管内部的气蚀表象也有一样的效果。

    2,表现: 软管内部和外部都开裂,但弹性资料在室温下仍是柔软可挠曲的。

    缘由剖析:能够的缘由是软管挠曲时的环境温度很低。大多数规范软管的额外温度为-40度,有些AQP软管的额外温度是-49度,通常军用胶管的额外温度是-54度,有些热塑性软管的额外温度是-54度,聚四氟乙烯软管的额外温度是-73度。


    汽车制动软管


    3,表现: 软管决裂,剥开外胶检查钢丝增强层发现,在软管的整个长度上有不规则的钢丝开裂。

    缘由剖析:这表明软管处于高度频频的压力动摇。SAE美国轿车工业协会有关二层钢丝织造软管的冲击实验中需求在133%的引荐工作压力下到达200 000个循环。SAE关于四层环绕软管的冲击实验需求到达500 000个循环。假如体系内的外推脉冲次数在较短的时间内超越100万次,Z佳挑选环绕增强层软管。

    4,表现: 软管决裂,但在整个软管长度上未显现有多处钢丝开裂。软管能够不止一处决裂。

    缘由剖析:这表明压力已超越软管很小的爆炸强度。建议使用强度更高的软管,或液压管路呈现能导致反常高压条件的故障。

    文章内容来源于网络,如有问题请和我联系删除!


    本文网址:http://www.safetvads.com/news/468.html

    相关标签:汽车制动软管,制动软管厂家,制动软管哪家好

    Z近浏览:

    联系我们

    沈阳市润通汽车部件厂

    详细地址:沈阳市浑南新区深井子镇于桥寨

    1574404329116988.png宋经理       1574404329191175.png13904021912
    1574404329659030.png024-88425570    1574404330150857.png024-88430166
    快捷导航
    扫描手机站

    手机站二维码

    又大又粗弄得我好爽gif
  • <xmp id="su2us"><table id="su2us"></table>
  • <menu id="su2us"><center id="su2us"></center></menu>
  • <td id="su2us"></td>